기술적반등이라고도 하고, 삼바(삼성바이오로직스)의 영향이라고도 하는데

외인의 매수로 인해 주가가 소폭 상승한 하루였으나

데이트레이딩하는 초보 개미 입장에서는 만족스럽지 못한 장이었다.

어제 약간의 손해를 보며 손절한 네패스로 손실은 줄였으나

기존 홀딩중인 코스모신소재, 화성밸브는 여전히 홀딩중 ㅠㅠ

코스모신소재 18.06.20 30분봉 

코스모신소재는 2차전지, 기능성필름, 토너 등을 제조 생산 판패하는 업체로서 내수보다는 수출 주력업체

달러가 강세인 시장에서는 매력이 있지 않을까 ?!

화성밸브 18.06.20 30분봉

화성밸브는 배관용 밸브생산 전문업체로서 한북러 가스관 사업에 있어서 중요한 업체로 판단

내일(06.21) 문대통령 러시아 방문에 앞서 상한가를 가지 않을까 해서 고가에서 팔지 않았는데

아쉽게 홀딩 중 ㅠㅠ

  추가 홀딩중인 EMW(안테나 전문 개발 업체)는 너무 일찍 매집하는 바람에 매도하지 못하고

홀딩 중이며, 

EMW 18.06.20 30분봉챠트

동양철관 또한 가스관 송유관 관련 업체로서 내일을 기대해 본다.

동양철관 18.06.20 30분봉챠트

에스모 18.06.20 30분봉챠트

자동차 전장부품 제조 및 자율주행 플랫폼관련 회사 에스모... 조정중에 잡았다고 생각했는데... 

내일은 화이팅...

미국 금리인상과 미중무역전쟁으로 인한 우리나라 주가가 9개월내 최저인 2,340.14 포인트를 기록했다.

덕분에(?) 금요일(18.6.15)에 매수했던 화성밸브와 코스모신소재를 여전히 홀딩중이다.

마이너스 수익율 ㅠㅠ

화성밸브 18.6.19 일봉

장중 전일종가대비 -10%까지 하락했다가 종가 30분 남기고 다시 회복했다.

내일은 오르길 희망한다. 

화성밸브 18.6.19 30분봉

코스모신소재 18.06.19 30분봉

오전 10시까지는 올라가는듯 했으나 어제에 이어 오늘도 연속해서 하락하고 있다.

손절을 해야할지 홀딩으로 가야할지?!  아직 하락추세에 거래량이 터지지 않고 있어 홀딩해 보기로 했다. 

코스모신소재 18.06.19 일봉

오늘하루 하락장임에도 불구하고 반짝 오른 종목 중 네패스, 에스모 매매 약간의 수익 

네패스 18.06.19 일봉

네패스 18.06.19 30분봉 

장중 오후 2시까지 상승중이던 네패스가 2시30분이후 하락으로 마감했네요

에스모 18.06.19 일봉

에스모 18.06.19 30분봉

에스모 주식은 네패스보다 보다 빠른 12시를 기점으로 하락추세로 돌아 앉았네요!

네패스와 에스모 주가 움직임이 왠지 심상치 않아서 계속해서 지켜보고 있는 중입니다.

뭔가 있는것 같은데!!!!!!!!!!!!!!!!!!??????????????????

오늘새벽 미국 금리인상(2%)으로 인해 주가가 약세로 시작할 것이라는 예상대로

푹 떨어진 종합주가는 회복하지 못하고 45포인트 1.8%하락한 2423으로 마감했다.

아니나 다를까 6월 12일 종가 근처에 매수했던 퍼스텍은  윗꼬리를 남기고 아래로 돌진 ㅠㅠ

손절했다.

퍼스텍 18.06.14 30분봉챠트

이후 9시 30분까지 관망하면서 12일 매매했던 화성밸브(가스관련 밸브제조업체 한러가스관 수혜주)가

전고점(7일)을 돌파, 바로매수 후 2%만 보고 매도. 오늘은 끝까지 가져가면 안될것 같아서 단타로 마감

역시 하락세를 면하지 못하고 장마감

화성밸브 18.06.14 30분봉챠트

화성밸브 분할매입중 눈에띄는 종목 후성(2차전지용 전해액에 들어가는 핵심소재 국내독점생산업체) 주가가 심상치 않아

일부 매수..  전고점을 못봤네, 전고점을 뚫지 못하고 매수가만 맴돌다 종가 어쩔수 없이 홀딩

전기차 관련주가 모두 뛰었는데 내일 한번 기대해 본다.

후성 18.06.14 일봉챠트

장 종료후 관심종목을 살피던중 이런 ㅠㅠ. 4일간 홀딩했던 에스모가 상한가인접까지 오르는 기염을 토했네. 이런 줸장 ㅎㅎ

그것도 30분 남기고... 보고 있었으면 매수에 동참했을까 의심스럽지만..  배신의 에스모 ㅎㅎ

에스모 18.06.14 30분봉챠트

에스모 주식을 오늘도 매도하지 않고 홀딩했다.

장중 12,350원까지 고가를 찍었을때만해도 더 오를것이라는 기대와 함께

기다렸는데, 장후반 거래원순간거래량에 외인이 52만주를 매도

에스모 180608 일봉

시가 바로아래까지 흘러내렸다. 매도를 해야 함이 맞는것 같은데.. 홀딩

나름 이유라면 위 에스모 일봉 챠트상 3월(왼쪽아래 기관매수를 가르키는 화살표) 

기관이 1500만주를 매입하고 이제껏 거의 변화가 없다

심지어 오른쪽 아래를 가르키는 화살표 지점에 장대음봉이 나고 거래량이 터졌다.

이날 에스모가 공시를 통해  "삼성전자에 지분 엔디엠 경영권 매각설은 사실무근"이라고 발표한날이다.

그런데 이상한 것은 기관은 팔지 않았다는 것이다.

오늘도 장중 외인인 50만주이상을 매도했다고 거래원순간거래량을 보았는데

투자자별 매매동향의 종목별 투자자현황을 보니

기관이 팔고 외국인은 180만주를 매수한 것으로 나타났다.

그 이유야 뭐든 기관과 외인이 꾸준이 매입한다는 것은 개인이 모르는 정보가 있다는 것이 아닐까

대박이아닌 실현수익 3프로에서 매도 하겠지만, 대박 날 수도 있지 않을까라고 조심스럽게

개인적인 생각을 해본다.

부자가 되기위해서는 급등주, 주도주 매수를 하라고 한다.

일개 개미가 정보가 있는 것도 아니고, 슈퍼 개미처럼 고수도 아니고

급등주, 주도주라고 판단이 들때면 이미 고점아닌가!

급등주 검색은 당일 상한가로 거래량이 작게는 300%에서 많게는 1000%이상

터진 종목인데 이를 쫓아가노라면 어쩌다 하나 실력이 아닌 운으로

좀 먹을 수 있겠지!!  그외는 지쳐서 혹은 장대음봉 한두개 얻어걸리면

탈탈 털리고 나오는 게 다반사.

6월 4일 거의 최고가에 매수한 에스모도 그렇지 않나 싶다.

이번에는 기다려 보자고 손절하지 않았다.

6월 5일 갭상승으로 시작하더니 결국엔 -7% 에서 종가가 났다.

에스모 18.06.07 일봉

오늘(6월 7일)은 오르지 않을까 하는 기대감(?)에 관망~~~

역시나 오르긴 올랐다.. 그러나 수익은 없으므로 하루 더 홀딩 ㅠㅠ

내일은 오르면 욕심부리지 말고 팔리라. 그래 오르면 말이다!! 

급등주 주도주로 대박을 꿈꾸기 보다 1프로든 2프로든 작게라도

그날 그날 수익을 내는것이 낫지 않을까!

그럼 1프로 2프로 수익이 쉬울까?

오늘 테스트 삼아 오전장에 매입해서 바로 3프로 수익(수수료빼고 2.2%)을 냈던 종목

이 있다. 바로 팬스타엔터프라이즈(자동차정비기기 제조 및 판매업체로 주요제품은 정비용리프트, 휠얼라인먼트, 타이어탈착기, 바란드 등 하이테크 장비를 생산, 판매하는 업체) 이다.

팬스타엔터프라이즈 18.06.07 30분봉

기계적인 매수와 매도

매수 조건은 현재 시가가 전일종가와 같거나 큰 경우 2호가 아래서 매수하고

매도 조건은 매수가에 실현수익 3프로 (수수료 포함) 시장가에 무조건 매도.

원래 계획은 오늘 종가에 매수, 다음날 3프로를 보고 매도 할 계획있는데 

오전에 매수와 매도 성공, 종가에 다시 잡으려니 

내일 오전장에 더 내려갈것 같아서 매수 자제

6월 1일 매수한 종목 중 수익 난 종목 하나를 매도했고

하나는 홀딩, 에스모 주식을 12시 전후로 매수했다.

(11시부터 3시까지 매수하지 않기로 했는데.. ㅠㅠ)

키움증권 급등주 조건검색 화면에 계속해서 깜빡이는 주식이 자꾸 걸려 나름

냉정하게 눌림목이라고 판단해서 매수했는데 이런,,,,

< 디케이락 30분 봉 >

6월 1일 매수한 디케이락은 장초반 밀리는 듯 했으나 10시 30분부터  오르기 시작

바로 2.5%보고 전량 매도 후 눌림목보고 다시한번 매수 매도 (약간의 수익 추가)

< 디케이락 일봉 >

디케이락 일봉은 상승여지가 아직 남아 있는것으로 보인다.

(디케이락은 계장용 피팅 및 밸브 생산업체로 러시아 국영가스공사 가스프롬에 밸브 관련 제품 공급)

< 주연테크 30분 봉 >

< 주연테크 일봉 >

주연테크는 아직껏 특별한 이슈가 없는데 6월1일 대량 거래량이 터졌다.

이유야 어떻든 일봉상 양호한 조정을 보이고 있어 하루 홀딩 - 잘한건지는 내일 결과가 나오겠지!!!

키움증권 급등주 조건검색을 찾기 위해 설정해 놓은 조건검색식에 대량거래량이

터지면서 급등한 에스모 주식을 매입했다.

매수한 가격보다는 다소 밀렸지만 익일을 기대해 본다.

(에스모가 오른 이유는 자회사 엔디엠(NDM)이 서울대 기계항공공학부 교수가

이끄는 스마트 모빌리티 랩(Smart Mobility Lab)과 자율주행 기술 공동연구 및 개발사업을

위한 양해각서(MOU) 쳬결)