예외규정에 비상구 없는 관광버스 화재

사고나면 대형사고로 이어지는 관광버스 

13일 경부고속도로에서 발생한 관광버스 화재사고가 관광버스 문제로 이슈화 되고 있다.

사고로 비상문을 찾지 못한 승객들이 죽었다.

아니 비상구 없는 관광버스 였던 것이다.

자동차 및 자동차부품의 성능과 기준에 관한 규칙에 의하면

정원이 16명 이상이면 비상구를 좌측면 뒤쪽 또는 뒷면에 설치해야 하는데,

강화유리 창문인 경우(총면적 2㎡, 최소너비 50㎝ 높이 70㎝ 이상)는 

비상구를 설치한 것으로 간주한다는 예외규정이 있다.

예외규정을 잘 지켜서 정작 탈출해야 할 비상문이 없는 것이다.

하나 있다. 유리깨는 빨간망치! 

이 빨간망치를 찾지 못하면, 아니 찾았다 해도 유리를 깰 수 있는

힘이 없다면 질식사하거나 갇혀 죽는것이다.

그러면 우리나라 관광차 중에 비상문 있는 관광차 봤나?

나는 아직 못 봤다!

정상적인 규칙보다 예외규칙을 잘 지키는 나라!

생명을 다루는 자동차에 예외규정을 왜 두는지, 이해가 잘 안간다!

사고나면 자동으로 깨지는 창문도 아니고,

결국은 자리하나 줄어들어, 수익이 줄어드는 운송업자의 눈치를

봤다는 얘기 아닌가!

기본이 없으면 예외는 없다!

기본을 안 지키는데 어찌 예외가 있을 수 있나?

대형참사로 이어진 관광버스 사고 어제 오늘 일도 아니고,

소 잃고 외양간 고친다는 말이 있는데, 우리의 현주소는

그 외양간 마저도 신경쓰지 않는 것 같아 씁쓸하다.

이번 관광버스 화재로 돈보다는 생명을 먼저 생각하는 사회가 되길 바란다.